Artikkeleita / ilmoituksia

Kokouksessa keskusteltiin myös mm. tuleeko Mercedeksen tehtaan ilmoitus keskittymisestä kalliisiin malleihin vaikuttamaan kerhojen harrastustoimintaan ja onko MB houkutteleva automerkki nuorten keskuudessa sen vuoksi enää tulevaisuudessa. Klassikoharrastajiin ei tällä taida olla vaikutusta.

Pirkanmaan jaoksen uusi jaospäällikkö Jarno Hiltunen esittäytyi (kuvassa taustalla A-P:n vasemmalla puolella). Jarnolla on vahva ammatillinen ja harrastuksellinen historia autoilun ja autojen parissa josta on varmasti hyötyä hänen uudessa roolissaan. Samalla päättyi A-P:n 20 vuotta kestänyt valtakausi jaoksen vetäjänä. Sen verran se kuulemma ottaa.

Yhdessä ideoitiin tämän vuoden toimintaa ja niitä aletaan järjestämään kalenteriin. Ilmoittelemme tällä sivulla niistä hieman ennakkoon. Samalla tullaan lisäämään uusia kanavia tiedottamiseen jotta voidaan nopeastikin esim. vihjata jos jotain jännää mersu-aiheista tapahtuu tai ollaan esim. menossa harrasteautoilla jonnekin joka voi kiinnostaa muitakin.

Matti Salonen piti esityksen autoliikenteeseen kohdistuvista muutostekijöistä ja paineista ja asenteista, sekä miten harrasteautoilua voitaisiin ja ollaan ottamassa enemmän huomioon mm. SAHK:in "Road book 2050" ja FIVA GUIDE (www.fiva.org) suunitelmiassa. Tavoitteina on mm. että historiallisilla autoilla voi tulevaisuudessakin ajaa ja ne olisivat osa tunnustettua liikkuvaa kulttuuriperintöä.

Rauhallista joulun aikaa!!!

Uutta MB EQS-AMG-mallia pääsi myös koeistumaan ja ihailemaan.

Tapahtumassa palkittiin ansiokkaasta työstä Mercedes-Benz merkin tiimoilla ja huimat 20 vuotta Pirkanmaan jaospäällikkönä toiminut Ari-Pekka Lällä Klubin hienolla standaarilla.

Juhani Harju piti hienon esitelmän rungollisten mersujen reissusta Saksaan autojen synnyinsijoille. Reissua jouduttiin pandemian takia lykkäämään parilla vuodella ja matkaan piti alun perin lähteä usempikin auto, mutta lopulta kolme auto starttasi tänä vuonna reissuun ja kaksi pääsi perille Stutgarttiin. Paluumatkalla kolmas auto liittyi taas retkikuntaan vietettyään Mersu huollossa muutaman päivän. Huoltoautona oli bussi varmistamassa turvallista matkaa ja tietysti sekin Mercedes-merkkinen. Matkalla poikettiin useammassakin kohteessa, mutta ehdottomasti kohokohtiin kuului Mersu museon kanssa yhteistyössä sovittu autojen parkkeeraus aivan museon oven eteen luvallisesti. Pirkkalassa täysi tupa kuunteli hiiren hiljaa matkakertomusta ja sai täyslaidallisen kuvia ja tarinoita.

Ylä-Pirkanmaan Mobilistien järjestemä Juupajokiajo ajettiin syyskuussa Juupajoen maisemissa. Monta mersua oli lähtenyt mukaan.

Lue Timo Viita-Ahon raportti ja lisää kuvia tapahtumasta.

Klubin pikkubussi Hulda on bongattu tänä kesänä useasti liikenteessä Pirkanmaalla ja useassa tapahtumassakin mm. Mersut.-tapahtumassa ja Vääksyn kanavalla.

kuvia täällä.

Aika hieno tapahtuma vuodesta toiseen. Vääksyn kanavan vieresssä oleva puisto tarjoaa mahtavat puitteet tämän tapaiselle tapahtumalle. Muutenkin tästä voisi ottaa mallia kuinka saadaan toimiva taahtuma aikaiseksi palveluineen. Järjestäjien mukaan 750 autoa oli jo saapunut alueelle klo 16 mennessä. Puistossa olikin monenlaista merkkiä ja mallia, joita harvoin on ollut nähtävillä. Klubin Hulda-bussikin oli päässyt paikalle.

Jaoskokoukset jatkuvat elokuusssa.

Huhtikuun tapahtumana oli vierailu Juhanin tallille Ruovedelle. Monella on piipussa pelti, mutta Juhanillapa on lattiassakin. Saa huoletta hitsata, mutta sähkötöissä pitää olla sitten saappaat jalassa. Tallissa onkin leikkuupöydällä muotoutumassa jo harvinainen avomallinen MB130H vm. -36. Hienosti pelti taipuu osaavissa käsissä ja myötäilee saarnipuita. Pihalla oli myös myös useita rungollisia mersuja - omistajia ei satunnainen kirjailija nyt kyllä muista - mutta kuvista heidät moni varmaan tunnistaa.

Katso lisää kuvia.

Ilman ROCK tällä kertaa ja muutenkin hieman suppempana kuin aikaisemmin. Pientä varovaisuutta vielä tapahtumien järjestämisessä ilmeisesti ja ihmisten osallistumisessa myöskin.

Klubilla oli myös perinteisesti osasto ja siellä Pirisen Reijon hieno MB 111, joka pokkasi toisen palkinnon "New Classic"-sarjassa. (kuva)

VEHO:n myyntipäällikkö Antti Lehtikuusi toivotti MB klubilaiset tervetulleeksi ja sai A-P:ltä "Mercedes Benz Suomen teillä" kirjan. Paikalle oli saapunut lähes 50 klubilaista tutustumaan uudistettuun myymälään.

Antti piti esitelmän VEHO:n organisaatiosta ja keskittymisestä Mercedes Benz merkkiin maahantuonnissa ja myynnissä:

VEHO on laajentunut viime vuosina vahvasti Baltian maihin ja nyt on alkamassa myös Ruotsissa maahantuontia.

Sähköautojen markkinat ovat vahvassa kasvussa. Suunta on selvä - polttomottoriautoista halutaan Euroopassa päästä eroon. Tällä hetkellä uusista Suomessa myytävistä autoista n. 30% on joko hybridejä tai täyssähköautoja. Vehon myymistä MB autoista vastaavasti jopa puolet on tällaisia. Muiden vaihtoehtojen, kuten vetyautojen osalta ei ole uutta kerrottavaa. Käytetyt sähköistetyt autot menevät tällä hetekellä myös hyvin kaupaksi, sillä uusien autojen saatavuuttaa rajoittaa maailamanlaajuinen komponenttipula ja Ukrainassa menossa oleva sota. Eurooppalaiset autotehtaat ovatkin joutuneet supistamaan tuotantoaan. Uuden sähköisen MB autonkin toimitusajat vaihtelevat kuudesta kuukaudesta ylöspäin jopa yli vuoteen mallista riippuen. Vaikka monet auton valmistajat ova luopumassa polttomoottoriautoista henkiläautovalmistuksessa, ammattiliikenteessä niitä tullaan vielä näkemään pitkään.

"Veho Go sopimuksella pääset nauttimaan ilman pääomia tai lainoja". Yksityisleasingiä mainostetaan myös kilpailukykyisenä vaihtoehtona monelle omistamisen sijaan, mikä madaltaa kynnystä saada Mercedes Benz ajoon.

Yleisöllä oli myös kiperiä kysymyksiä Antille, jonka jälkeen päästiin tutustumaan itse myymälään. Jotkut rohkenivat lähteä myös koeajamaan esittelymalleja automyyjien opastuksella.

Katso kuvia täältä.

Kuva: Tuleeko tästä hylly vai sänky? Ei, koska kyseessä ei ole naapurimaan sisutustalon tuote vaan Juhanin MB 130H vm. -36 saarnipuiset korin osat. Kaikki kotimaista aikuisten tekemää puusepän työtä ja helppo koota.