Artikkeleita / ilmoituksia

Aiheita oli mm. komunikaation ja tiedottamisen yhtenäistäminen klubin ja jaosten välillä, plus 60 ryhmän integroituminen klubin toimintaan, Klubin hallituksen toimintaan haluttaisiin osallistuja myös Pirkanmaalta.

Romuautodirektiivi keskustelu on taas aktivoitunut ja siihen pitäis ottaa kantaa yhteistyössä järjestöjen kuten SAHK kanssa. Muutenkin järjestöjen välisestä yhteistyöstä olisi hyötyä autoharrastajille.

Merceds Benz on järjestelemässä toimintaansa classic ajattelusta -> heritage, jolloin myös uudempaa kuin museoautokantaa tuetaan ja mm. varaosavalmistusta pidetään yllä kysynnän mukaan. Kannataa siis kysellä varaosia myös maahantuojalta - vaikka hyllyssä niitä ei tällä hetkellä olisikaan.

Muualla maailmassa on harrasteauto luokitus käytössä, jossa on enemmän vapauksia muutosten tekemiseen verrattuna Suomen museoauto katsastukseen ja rekisteröintiin - ehkä Suomeenkin joskus. Tällä olisi varmasti piristävä vaikutus harrastetoimintaan. Vakuutusyhtiö ovat jo lisänneet vuosittaisten sallittujen ajopäivien määrää museoajoneuvoille ja kannataa kysellä myös harrasteajoneuvolle edullisempaa vakuutusta.

Klubin tapahtumakalenterissa ja s-posti jakelussa tiedotetaan tulevista tapahtumista.

Kuvia täällä.

Juttu ja kuvat: Jarno Hiltunen

Kevään viimeisenä jaoksen tapahtumana oli - pitkästä aikaa - perinteinen vierailu Viialaan Venetmäen mersukorjaamolle.

Komeassa säässä tapahtumaan saapuikin useita kymmeniä vieraita ja mersuja. Välillä paahtavaa aurinko pääsi pakoon viileään halliin nauttimaan virvokkeita. Taisi rakentelijat ja korjajaat saada tietoa ja rakentelijat löytöjä projekteihinsa purkaamon aarteista.

Entisaikaan tapatumassa oli runsaasti myyjiä, mutta kyllä nytkin yksi myyntipöytä pihalla oli.

Kiitokset Venetmäki Oy:n henkilökunnalla tapahtuman järjestämisestä.

Lisää kuvia täällä.

Jaoskokoukset jatkuvat elokuussa, mutta ei hätää - tapahtumia on kesäaikaan melkein joka viikoloppuna. Osallistutaan niihin aktiivisesti ja käydään rohkeasti myös muiden kerhojen ja maakuntien järjestämissä tapahtumissa.

Hyvää kesää!

Jaoskokouksessa kerrattiin edellisen viikonlopun tapahtumia Pirkkahallissa.

Salosen Matti kertoi uutisia klubin kevätkokouksesta.

Todellisen yllätyksen järjesti Juhani tuomalla vastamaalatun MB 130 (W23, Heckmotorwagen) korin näytille. Peltityöt on tehty ja tästä eteenpäin auto alkaa näyttää entistä enemmän alkuperäiseltä 30-luvun takamoottori Mercedes-Benziltä.

kuvia täällä.

Pirkanmaan jaoksen järjestämänä MB klubin osasto.

Tänä vuonna näytille oli vanhempi klassikko W110 sekä uudempi ja pirteämpi C43 AMG V8.

Molemmat autot herättivät huomiota ja keskustelua.

Tahtumassa oli muutenkin ilahduttavasti hienoja autoja ja yleisöä oli etenkin lauantaina koronaa edeltävään malliin.

lisää kuvia täällä.

Suuret kiitokset Klubin puolesta herroille.

Jäsenille kerrottiin kahvittelun lomassa Vianorin palveluista ja toimintaperiaatteista sekä lukuisista rengasvaihtoehdoista. Renkaiden tekniset ominaisuudet ja erilaiset harrasteajoneuvojen renkaat herättivät enemmänkin autoharrastajien mielenkiintoa ja keskustelua.Jäsenet pääsivät kurkistamaan toimipisteen kattavaa varastotilannetta ja tutustumaan rengashotellin lisäksi toimipisteen huoltopalveluihin.

Kuva ja teksti: Jarno Hiltunen

lisää kuvia täällä.

Lisää kuvia täällä.

Paikalle saapui hieman toistakymmentä vanhoista autoista kiinnostunutta keskustelemaan mitä tämä kuuskyt ja plus (työnimi tällä hetkellä) ryhmänä olisi ja mitä toimintaan kuuluisi. Osa halukkaista oli estynyt tulemaan paikalle, mutta tervetuloa mukaan kun esteet ovat poistuneet.

Lähtökohtana oli, että toiminta olisi MB klubin alainen valtakunnallinen ryhmä, samoin kuin esim. AMG nykyisin on ja huomio 60 vuotta sitten ja sitä aikaisemmin jukaistuissa MB malleissa.

Toiminnan tarkempi sisältö hakee vielä muotoaan, sillä tämä oli vasta ensimmäinen asiaan liittyvä kokous.

Tämä asettaa myös klubille haasteen olla innostunut ja kiinnostunut tukemaan ja tuomaan klubin toiminnassa ja tapahtumissa esiin näitä historiallisesti arvokkaita kunnioittavaan ikään päässeitä MB merkkisiä autoja. Samalla kannustaa ja auttaa jäsenistöä entisöimään ja pitämään näistä olemassa olevista vanhuksista hyvää huolta osana automerkin kulttuuriperintöä. Ilman näitähän ei olisi nykyisin myytäviä malleja ollenkaan.

Klubin hallitus tuleekin saamaan lähiaikona postia, jossa näitä asioita toivotaan otettavan huomioon klubin toiminnassa. Samalla toivotaan hallitukselta vastaavasti ehdotusta kuinka yhteistyötä voitaisiin käytännön tasolla tämän ryhmän kanssa aloitella ja kehittää tulevina vuosina.

Vuoden ensimmäinen jaoskokous keräsi kahvikupin ja vuoden 2024 tapahtumasuunnittelun ääreen ilahduttavan paljon klubilaisia. Keskusteluissa nousi esiin harrasteajoneuvotapahtumien resurssipula joka ilmenee poikkeuksetta kaikissa vastaavissa kerhoissa.

Koska klubin jäsenistöstä moni kuuluu myös Tampereen seudun mobilisteihin, ja paikalla oli mobilistien uusi puheenjohtaja Petri Kata, päätettiin tapahtumien resurssia jakaa entistä enemmän keskenään. Esim. alkukesän SAHK:n retkeilyajoa tuetaan mm. rastiresurssilla, loppukesän Syys-Restauranta ja Mersut. tehdään vahvemmalla yhteistyöllä, yhteisillä ilmoituksilla, sekä karsimalla oheisohjelmaa.

Tapahtumista saatiin lukittua helmikuulle MB Huolto Nopasen vierailu (26.2.2024 klo 18:00) ja toukokuulle käynti Venetmäellä Akaassa (25.5.2024 klo 10-14). Myös huhtikuun Hot Rod & Rock Show vaikuttaisi pysyvän Klubin ohjelmistossa näyttelyosaston muodossa.Tarkemmin tulevista tapahtumista lähempänä ajankohtaa näillä sivuilla.

Kokouksen lopuksi Matti Salonen viihdytti paikalle saapuneita viimeaikaisilla uutisilla ajoneuvojen kierrätysdirektiivistä ja sen mahdollisista vaikutuksista harrasteajoneuvoihin liittyen.

juttu ja kuva: Jarno Hiltunen

"Täytyyhän pikkujoulut olla" - näin yhdessä todettiin Timon Tallilla lokakuussa ja muutama aktiivinen jäsen perusti juhlatoimikunnan jonka tehtäväksi tuli varata Tampereen seudun Mobilistien mökin kangasalta Pirkanmaan jaoksen omakustanne pikkujouluja varten. Pöytään oli saatukin oikea juhlateria.

Ohjelmassa oli syömistä ja kahvit, saunomista, makkaran paistoa ja katseltiin jäsenten vanhoja valokuvia Restaurannasta sekä "Marskin Mersu" dokumentti Yle-Areenasta.

kuvia pikkujouluista täällä.

Niin, vuosi alkaa olla taas pulkassa - vai pitäisikö sanoa tallissa - koska siellähän pimeät kuukaudet nyt harrasteautojen parissa vietetään. Vuoden viimeistä jaoskokousta vietettiin nyyttäreiden merkeissä Pirkkalassa. Mersumiehet olivat vaihtaneet haalarit leivontaessuihin ja pöytään oli tuotu mm. maukkaita leivonnaisia, joita nautittiin kerhon tarjoamien kahvien kera.

Petri kertoi klubin syyskokouksen tunnelmista ja ehkä ensi vuonna saadaan taas uusi puheenjohtaja vieraaksi jaoksen iltaan ja esittäytymään sekä kertomaan uusista suunnitelmista kuinka klubin toimintaa viedään jatkossa eteenpäin.

Jarno oli käynyt Saksan maalla työreissulla ja poikkesi samallla muutamassa automuseossa - niitähän siellä maassa riittää. Katseltiin autojen kuvia loppuilta.

Täällä pari kokouksesta.

Harrasteautot olivat jääneet jo kotiin, mutta Viita-Ahon Timon tallille oli kerääntynyt arvioilta 25 päinen harrastajajoukko ihailemaan Timon perheen ponttooni-mersu projektia. Hitsattavaa on sukukalleudessa kuulemma ollut riittävästi ja mentorina toimivan Tapanin avustuksella homma kyllä etenee hyvin.

Mersun kori oli vielä grillissä, mutta alkaa jo muistuttaa paljon alkuperäistä auton muotoa.

kuva: Timo V.-A.

Timo piti kattavan mallikohtaisen esitelmän ponttooni-mersusta yleisön nauttiessa samalla pullasta ja kahvista.

Tallilla oli vielä toinenkin - nimittäin Timon pojan mersuprojekti sisustus vaiheessa, jota ei pimeässä illassa ehditty sen tarkemmin katsoa. Ehkä keväällä nähdään nämä projektit jo liikenteessä.

Katso lisää kuvia täältä.

Elokuun tapahtumana oli vierailu nahkataiteilija Design Eugenin verstaalle Messukylään.

Aitoa käsityötä vuosien kokemuksella rautaisilla koneilla. Kantapäät ollut kuulemma välillä kipeänä, mutta tekemällä on taito karttunut.

Asiakkaina on ollut kaikenlaisista laitteita ja materiaaleja, mutta Mercedes ja nahka yhdistelmänä on ollut useimmiten työpöydällä.

Lisää kuvia.

Teema-ajoneuvoista paikalle saatiin reilu kymmenen W201:stä. Myös 60v juhlia viettäneistä malleista yksi W113:n kunnioitti meitä läsnäolollaan.

Kuvat ja teksti: Jarno H.

Kuvat ja stoori: Jarno Hiltunen

Kuva ja stoori: Jarno Hiltunen